|
НАЗНАЧЕНИЕ
использование в устройствах типа «весовой рельс» для взвешивания в движении и статике транспортных средств и механизмов, передвигающихся по рельсовому пути. |
ОСОБЕННОСТИ
- компенсация внецентрового приложения усилий
- устойчивость к воздействию боковых усилий
- высокая степень надежности работы
- самоустанавливающиеся цилиндрические опоры
- устойчивость к ударным и вибрационным нагрузкам
- простойинадежныймонтажспомощьюбыстросъемныхкрепежныхэлементов.
|
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
- весы вагонные
- весы крановые
- весы сталевозные
- весы скраповозные
- весы для взвешивания промковшей МНЛЗ.
|
|
Весы скраповозные. |
Весы сталевозные. |
|
|
|
Ном. нагрузка, т |
Размеры, мм |
А |
B |
H |
L |
h1 |
h2 |
h3 |
8 |
110 |
100 |
113 |
160 |
48 |
48 |
58,5 |
15 |
110 |
116 |
135 |
160 |
50 |
57 |
68 |
30 |
130 |
172 |
164 |
180 |
75 |
75 |
89 |
|
|
Фиксация датчика на рельсе выполнена по принципу шип-паз, что исключает их взаимное смещение при работе весов.
Цилиндрические опоры ДВК 1207 обеспечивает возврат датчика в вертикальное положение при воздействии продольных сил и устраняют влияние температурного расширения рельса. |
|
|
Весы вагонные (статические) 01ВВТ – 150С.
|
Весы вагонные (в движении) 01ВВТ – 150Д. |
|
